Жълт самосвал HOWO 6X4 Euro 3|Фабричен директен доставчик и износител в Китай

Ако някога сте се сблъсквали с модерен самосвал, който постоянно се поврежда на прашни строителни площадки, ще оцените как този самосвал HOWO 6X4 поддържа нещата прости и надеждни. Той не е зареден с деликатна електроника, която се поврежда при първия признак на прах или вибрация - вместо това, той използва зряла, широко тествана платформа, която работи на сайтове за работа по целия свят от десетилетия.

За задграничните пазари това има голямо значение. Класическото задвижване прощава различното качество на горивото и почти всеки местен механик на камиони може да работи с него без специални диагностични инструменти. Резервните части се намират лесно почти навсякъде, така че няма да имате камиони, които стоят празни със седмици в очакване на подмяна. За операторите на автопаркове и ръководителите на проекти това означава повече работни дни и по-малко престой.

Под предния капак има редови-6 дизелов двигател с мощност 371 к.с., настроен специално за тежки-натоварвания и ниски-скорости. Осигурява силен въртящ момент при ниски обороти, така че може да изкачва стръмни пътища при пълно натоварване без напрежение и да излиза плавно от дълбоки ями и рохкави чакълести участъци. Работи със спецификациите за емисии Euro 3, без сложна система за последваща-третиране и без необходима урея -, което е едно нещо по-малко за поддръжка и една точка на повреда по-малко на отдалечени работни обекти.

Той е съчетан с 12-степенна ръчна скоростна кутия с добре разпределени предавателни числа, което дава на водачите добър контрол, независимо дали пълзят около кариера или се движат между работни зони по асфалтирани пътища. Настройката с двойно задно задвижване 6X4 намалява мощността надеждно на кални, пясъчни и неравни повърхности, така че прекарвате по-малко време в издърпване на заседнали камиони и повече време в преместване на материал.

Товарното легло е направено от високо{0}}устойчива на износване-стомана, с подсилени странични стени и удебелена подова плоча, за да издържи на тежки, абразивни натоварвания като скали, руда и строителни отпадъци. Няма да се вдлъбне или изкриви лесно от редовно товарене и изхвърляне, дори и с груб материал, изпуснат от багери.

Монтираната отпред -хидравлична повдигаща система осигурява плавно и стабилно накланяне. Цилиндърът и помпата за тежък- режим на работа са създадени за честа ежедневна употреба, с високо{3}}качествени уплътнения, които издържат на течове дори при голямо натоварване и високи температури. Механизмът за повдигане е лесен за работа от вътрешността на кабината, с интуитивен контрол, който водачите могат да овладеят бързо.

Плоската{1}}кабина HW76 осигурява на водачите солидно и удобно работно пространство. Изцяло-стоманената конструкция осигурява добра защита, а плоският покрив работи добре на места с ниска височина над главата. Вътре оформлението е просто и функционално - всички контроли са лесно достъпни, а инструменталното табло се чете лесно с един поглед.

Има спално легло зад седалката на водача за почивки при дълги смени и много малки места за съхранение на инструменти, документи и лични вещи. Големите странични огледала и широкото предно стъкло осигуряват отлична-видимост наоколо, което е голямо предимство за безопасността на натоварени работни места с много оборудване, което се движи наоколо. Вътрешността е лесна за почистване и е създадена за ежедневна употреба, без чупливи декоративни елементи, които лесно се чупят.