Китай SHACMAN 6X4 Самосвал Доставчици за строителството и минното дело
Марка
ШАКМАН
Модел
6X4 Самосвал
Емисионен стандарт
Евро III
Dump Body
Хидравлично самообръщащо се тяло
Резервоар за гориво
Резервоар-за гориво с голям капацитет
Цвят
Сив
Кратко описание на продукта
Този сив самосвал SHACMAN 6X4 е създаден за тежка транспортна работа на строителни обекти, минни проекти и неравни пътища. Със здраво шаси 6×4, тежко-окачване и хидравлична система за накланяне, това е практичен избор за клиенти, които търсят надежден работещ камион на конкурентна цена.

🚜 Работещ камион, създаден за истински работни места
Когато самосвалът се използва всеки ден, външният вид не е най-важното нещо. Това, което наистина има значение, е дали шасито може да се справи с тежки товари, дали окачването може да се справи с неравни пътища и дали хидравличната система за накланяне може да работи гладко, когато камионът е натоварен.
Този сив самосвал SHACMAN 6X4 е проектиран според точно тези изисквания.
Задвижването 6×4 осигурява сцепление към задните оси, което прави камиона подходящ за строителни обекти, транспортиране на инертни материали, земни работи и други тежки-приложения. Превозното средство е оборудвано със здрава рама на шасито и тежко-окачване с листови пружини, което му осигурява основната структура, необходима за взискателни условия на работа.
Самосвалното тяло е съчетано с хидравлична повдигаща система, позволяваща товарът да бъде разтоварен ефективно, без да е необходимо допълнително оборудване за разтоварване. Това прави камиона особено полезен за транспортиране на пясък, чакъл, камък, пръст и други насипни материали.

Проектиран за строителство и тежък транспорт
Строителните работи рядко се извършват по идеални пътища.
Може да се наложи камион да пътува между кариера, строителна площадка и складова зона, понякога превозвайки тежки товари по неравни или неасфалтирани пътища. За този тип работа здравото шаси и подходящото окачване са по-важни от простото да имате модерен външен вид.
Конфигурацията SHACMAN 6×4 предлага добър баланс между сцепление и капацитет на полезен товар. Разположението на тандемната задна ос помага за разпределяне на товара в задната част на камиона, докато окачването с листови пружини е проектирано за тежки-работни условия.
За купувачи в Африка и други развиващи се пазари този тип конфигурация се използва широко, тъй като е относително лесна за работа и поддръжка.
Хидравличната система за самообръщане е един от ключовите работни компоненти на камиона.
Когато превозното средство пристигне на мястото за разтоварване, хидравличната система повдига каросерията, така че насипният материал да може да се плъзне отзад. Това прави разтоварването значително по-бързо от ръчното боравене.
Хидравличните компоненти са разположени около шасито и самосвалното тяло, като повдигащият цилиндър осигурява силата, необходима за повдигане на натовареното тяло.
За приложения, включващи пясък, чакъл, почва, строителни отпадъци и подобни материали, хидравличното самосвално тяло може да спести значително време по време на повтарящи се цикли на товарене и разтоварване.


Тежко{0}}шаси
Шасито е основата на самосвал.
Този камион SHACMAN използва тежко-рамкова конструкция с подсилени компоненти на шасито и конфигурация на задвижване 6×4. Шасито е проектирано да поддържа двигателя, трансмисията, осите, каросерията и хидравличното оборудване, докато носи значителни работни натоварвания.
Снимките от долната страна също осигуряват ясен изглед на рамката, задните оси, окачването и другите компоненти на шасито, което позволява на купувачите да проверят действителното състояние на автомобила преди покупка.
За купувачите на употребявани камиони тези подробности са важни, тъй като състоянието на шасито и задвижването може да окаже пряко влияние върху бъдещите оперативни разходи.
Задното окачване използва тежко-конфигурация на листова пружина.
Този тип окачване обикновено се използва при строителни и самосвали поради простата си структура и способността да се справят с тежки товари. Освен това е относително лесен за проверка и поддръжка.
Зоната на задния мост, показана на снимките на автомобила, дава на клиентите по-близък поглед върху диференциала, корпуса на моста, гумите и листовите пружини.
За клиенти, работещи в райони с неравни пътища, строителни площадки или неасфалтирани маршрути, здравата система за механично окачване може да бъде практичен избор.

Кабината е проектирана с просто работно оформление.
Зоната на водача включва волана, арматурното табло, селектора на скоростите и основните контроли на таблото. Интериорът е насочен повече към практичността и ежедневната работа, отколкото към ненужния лукс.
Седалките са защитени с пластмасова обвивка в снимания автомобил, а кабината осигурява достатъчно място за водача и пътника.
За операторите на автопаркове, изпълнителите и фирмите за отдаване под наем на камиони, опростеното оформление на кабината може също така да улесни ежедневната работа и основната поддръжка за шофьорите и техниците.

| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Модел | SX3255DT384R |
| Цвят | както е персонализирано |
| Кабина | F3000 със средна-дължина плоска кабина |
| Габаритни размери | 8500х2500х3400 мм |
| Размер на кутията за самосвал | 5600x2300x1500 mm, 19,32 cbm |
| Двигател | WP12.380 380HP |
| Товароносимост | 30 тона |
| Дебелина на дъмперната кутия | Долна част 8 мм, страна и гръб 6 мм |
| Система за повдигане | преден повдигач |
| Предаване | 12TDS2010+PR101 |
| Предна ос | HANDE MAN9.5T |
| Заден мост | HANDE MAN 16000Kg × 2 Задвижваща ос с двойна редукция 5.92 Съотношение |
| Кормилна система | ZF технология 8098 |
| Гума | 12.00R20, радиални гуми |
| Максимален въртящ момент | 1250N·m |
Подробни изображения








Опаковка и доставка

Обратна връзка с клиенти


Поддръжка за доставка и-продажба
Преди всеки камион да напусне двора ни, извършваме пълна проверка преди -доставката: тестваме хидравличния асансьор многократно, проверяваме всички линии за течове, проверяваме ефективността на спирачките, затягаме всеки критичен крепеж и го караме за кратко тестово шофиране, за да се уверим, че всичко работи гладко.
Ние работим с всички общи търговски условия, включително FOB, CIF и EXW, и можем да организираме ro-ro, кораб за насипни товари или контейнери в зависимост от размера на вашата поръчка. Нашият екип подготвя пълен набор от експортни документи, така че вашето митническо освобождаване да премине възможно най-гладко. Също така разполагаме с пълна гама от обикновени износващи се части - филтри, спирачни накладки, хидравлични уплътнения и други -, така че можете да ги добавите към поръчката си и да държите резервни части под ръка за рутинна поддръжка. Ние осигуряваме дългосрочна-доставка на резервни части и техническа поддръжка след доставката, така че да не останете сами след пристигането на камиона.
Този самосвал 6X4 отговаря на широка гама от тежки-задачи: изкопни работи и премахване на отломки на строителни площадки, извозване на руда и откривка в мини, превоз на пясък и чакъл от кариери, общински строителни работи и извозване на материали за проекти за опазване на пътища и води.
ЧЗВ
Въпрос: 1. Кои сме ние?
О: Централата на YALONG се намира в Шандонг, Китай. От 2018 г. продаваме в Африка (30,00%), Южна Азия (20,00%), Югоизточна Азия (20,00%), Близкия изток (20,00%) и вътрешния пазар (10,00%). В нашия офис има около 11-50 души.
Q: 2. защо трябва да купувате от нас, а не от други доставчици?
О: Ние се придържаме към бизнес философията на „първо качество, първо клиент“ и сме спечелили доверието и подкрепата на местни и чуждестранни клиенти с отлично качество на продуктите, добро отношение към обслужването и разумни продажни цени. Основните страни и региони за износ са: Африка, Югоизточна Азия, Централна Азия, Южна Америка и други места. Имаме професионален екип за проектиране и разработка, който може да проектира и разработи автомобил, който е по-подходящ за вас според вашите нужди; богат опит в износа, запознат с процедурите за износ и необходимите сертификати на различни държави и може да ви достави автомобила ви по-бързо; Ние С първокласно-оборудване за производство, силна техническа сила и усъвършенствани методи за тестване можем да ви предоставим по-стабилни и надеждни превозни средства.
В: 3.Как можем да гарантираме качество?
О: Винаги пред{0}}пробна проба преди масово производство; Винаги окончателна проверка преди изпращане;
Въпрос: 4. Защо трябва да купувате от нас, а не от други доставчици?
О: YALONG е компания, специализирана в износа на употребявани търговски превозни средства, предоставяща-услуги на едно гише като снабдяване, подготовка, проверка, митническа декларация, транспортиране и митническо освобождаване на местоназначението за чуждестранни митници.
Популярни тагове: Китай shacman 6x4 самосвал доставчици за строителство и минно дело, Китай Китай shacman 6x4 самосвал доставчици за строителство и минно дело производители, доставчици, Купете сметища, низходящ и изпълнителен камион, Лесен за отваряне сметище, Нов самосвал, Безопасен сметище, камион sinotruk
Един чифт
Howo Construction Dump TruckМоже да харесаш също
Изпрати запитване


















