Течен течен резервоар за алуминиева сплав
video

Течен течен резервоар за алуминиева сплав

Тип: Алуминиев течен резервоар полуремарке
Ценовият диапазон: $ 16400- 19800
Време за доставка: 7 до 25 дни
Материал: Алуминий
Употреба: Подходящо за транспортиране на бензин, бензин, суров нефт, смазочни материали, катран с въглища и други течни горива .
SKU: B042501
Изпрати запитване
представяне на продукта

Описание

 

Алуминиевият сплав Течен течен танкер полуремартер е лек, с висока якост и корозионно транспортно решение, проектиран за безопасно доставяне на течни горива, химикали, ядливи масла и други некорозивни влоша издръжливост .

С обем на резервоара, вариращ от 30, 000 до 45, 000 литра, този полуремарке е широко използван от автопарки за разпределение на гориво, петролни компании и химически логистични оператори и е популярен износ на продукт на пазари като Африка, Югоизточна Азия, Южна Америка, и Близкия изток.

 

Описание на полуремаркета за обратна връзка с клиенти на клиента

 

Артикул Спецификация
Материал Въглеродна стомана/алуминий/неръждаема стомана
Дебелина на резервоара 5 мм
Дебелина на крайната плоча 6 мм
С дебелина на преградата 4 мм
Капацитет за съхранение 20–55 m³, с контрол на налягането на въздуха
Оси 2/3/4 оси
Шах Две парчета, алуминий, устойчив на експлозия
Изпускателен клапан 2 × 3 инча
Долен клапан 4- инч алуминий
Изпускателна тръба 3- инчов гумен маркуч, всеки 6m дълъг
Окачване 2 броя, въглеродна стомана/алуминий
Ос 2/3/4 оси, *13/16 тон, Fuwa/BPW/други марки
Гума 12R22.5/11.00R20, 8/12/16 Парчета, linglong/триъгълник/двойна монета/chaoyang/други марки
Рим 9.00 × 22.5/8.0, 8/12/16 Парчета, стомана/алуминий
Шаси лъч 90 мм × 13 мм × 10 мм
Система за окачване Механично или въздушно окачване за полуремаркета
Пето колело #50 (2 ") / #90 (3.5"), jost / други марки
Кацане 28- тон с двойна скорост, jost/други марки
Инструментариум Стомана или алуминий
Пожарогасител 2 парчета

 

Държава за клиенти на клиента

Опитен и технологичен екип персонализират най -добрите продукции за клиенти . Нашите трейлъри са горещи продажба на международния пазар, като Африка
Пазар (Танзания, Кения, Ангола, Алжир и т.н.) . Средно Изток, Южна Азия (Бирма, Виетнам, Тайланд ...) и пазар на Южна Америка .}

 

1

 

Преглед на суровините-Алуминиева сплав Течен течен танкер полуреал

 

1. Материал на тялото на резервоара-алуминиева сплав от авиация (5454 /5083 /5182 серия)
Черупката на резервоара е изработена от алуминиеви плочи с висока якост, като 5454- H111, 5083- H321, или 5182, широко използвани в петрола и химическата транспортна индустрия . тези сплави предлагат:

Изключителна устойчивост на корозия, напукване на стрес и умора

Отлична заваряемост и издръжливост при тежки товари

Значителни икономии на тегло в сравнение с въглеродната стомана, което позволява увеличен полезен товар и подобрена ефективност на горивото


2. Структура на основните лъчи - подсилени алуминиеви профили или хибридни дизайни
Подпредът на ремаркето е конструиран с помощалуминийПодсилвания, осигуряване на баланс на структурна якост и лек производителност .

Всички заварени фуги са прецизно обработени, за да се предотврати термично напукване и повреда на умората .


3. глави, фланци и прегради против сорт-образуване на алуминий от една част
Основни структурни елементи като глави на резервоарите, крайни фланци и вътрешни прегради се образуват от същата алуминиева сплав като тялото на резервоара, за да се осигури структурна цялост и да се предотврати галваничната корозия .

Интегрираните анти-вълнени прегради намаляват въздействието на течността по време на транспортиране, повишавайки стабилността и безопасността на превозното средство .


4. тръби и клапани-устойчиви на корозия метали
Танкерът е оборудван с висококачествени алуминиеви или неръждаема стомана, в зависимост от приложението (e . g ., петрол, ядливо масло, химикали) .

Клапани и фитинги като изпускателни клапани на API, аварийни изключителни клапани и сглобки за натоварване на долната част се предлагат в месинг, неръждаема стомана или алуминий, отговарящи на международните стандарти за транспортиране на гориво .


5. аксесоари и поддържащи компоненти

Кацане на крака, кутии с инструменти, багажници за маркучи и главини на колелата се произвеждат от алуминиева сплав или горещо потапяща поцинкована стомана, намалявайки общото тегло, като същевременно се съпротивлява на корозията

Електрическата система използва пламък-рентардиращи кабели, устойчиви на масло, за да подобри безопасността по време на операции на дълги разстояния

 

Често задавани въпроси

 

В: Q1: Защо да изберете резервоар за алуминиева сплав вместо въглеродна стомана?

A: A1: Алуминиевата сплав предлага 30% по-леко тегло на тара, което означава по-високи полезни товари и по-добра икономия на гориво . Освен това осигурява естествена устойчивост на корозия-идеал за дългосрочна употреба във влажни, крайбрежни или тропически климатични, намалявайки поддръжката и разширяването на експлоатационния живот без допълнителни покрития .}

Въпрос: Q2: Може ли този ремарке да транспортира както ядливи, така и промишлени течности?

A: A2: Да . Предлагаме интериори на алуминиеви сплави за храна за ядливи масла и напитки и конфигурации с много отделения за транспортиране на различни течности в един и същ ремарке . Всяко отделение е индивидуално запечатано, за да се предотврати кръстосано-зарежданата .

Въпрос: Q3: Персонализиран ли е дизайнът на резервоара за различни видове или регулации?

A: A3: Абсолютно . Можем да приспособим резервоара за гориво, етанол, ядливо масло, палмово масло, химикали или транспорт на битум . Дизайнът поддържа съответствие с ADR, DOT, GCC или ASME стандарти и ние предлагаме опции като системи за зареждане на долни зареждания {.}}.

Въпрос: Q4: Как ремаркето се справя с безопасността по време на гориво или химическо разтоварване?

Нашите танкери са оборудвани с аварийни затварящи клапани, антистатични заземяващи проводници и опционални системи за долно оттичане с API клапани. Тези функции за безопасност помагат да се минимизира рискът от пожар, разливане или загуба на продукт по време на операциите, дори в среди с висок риск при разтоварване.

Въпрос: Q5: Какъв е очакваният експлоатационен живот на ремарке за алуминиев танкер?

A: A5: With proper maintenance, our aluminum tankers can operate for 15+ years in most regions. Unlike steel tankers, they won't rust, and the smooth tank wall reduces residue buildup-making cleaning and inspection easier and faster.

В: Q6: Мога ли да получа резервни части или техническа поддръжка след покупка?

Да: Да, ние предлагаме пълен набор от резервни части, включително вентилите, капаците на люковете, окачването, въздушните линии и още. Отдалечена видеоподкрепа, ръководства и инженерна помощ са налични. За големи поръчки можем да уредим посещения на местни техници или да препоръчаме регионални партньори за услуги.

Въпрос: Q7: Как се доставя ремаркето в международен план?

A: A7: В зависимост от размера и порта за местоназначение, ние предлагаме контейнерна пратка (SKD форма) или насипна/Roro доставка . За някои страни ние разглобява части (като оси или крака за кацане), за да се поберат в контейнерите с високи кубчета и да намалим разходите за товари, като същевременно осигуряваме лесно повторно сглобяване при пристигането .}

 

 

 

Популярни тагове: Алуминиева сплав Течен течен резервоар полуремаркета, Китайска алуминиева сплав Течен резервоар за полуремаркета, доставчици

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване