Трансмисионното масло-известно още като масло за крайно задвижване-е жизненоважен лубрикант, формулиран основно от масла на базата на петрол-или синтетични базови масла, смесени с добавки против-износване при екстремно{3}}налягане и агенти за масло. Използва се предимно в различни зъбни предавателни системи, като трансмисии и задвижващи оси.
Трансмисионното масло служи предимно за смазване на различни зъбни колела; по време на работа на превозното средство, помага за разсейването на топлината от механичните компоненти, минимизира износването на зъбните колела, удължава живота на зъбните колела, предотвратява ръждата и подобрява ефективността на трансмисията.
Като критичен компонент на задвижването, зъбните колела в трансмисията и задвижващия мост са подложени на огромен натиск. Ако защитният маслен филм на смазката на зъбното колело се разкъса, повърхностите на зъбното колело ще влязат в директен контакт метал--с метал. Под напрежението от висок въртящ момент това може лесно да доведе до повреда на предавката, което впоследствие да доведе до проблеми като вибрации и необичайни шумове в задвижващата ос.
Типичният интервал за смяна на трансмисионното масло е приблизително 60 000 километра; наложително е маслото да се смени незабавно, след като достигне края на експлоатационния си живот. Подобно на двигателното масло, трансмисионното масло също се категоризира според специфични стандарти за класификация.
В международен план системата за класификация на производителността, създадена от API (Американски петролен институт), е общоприета, категоризирайки трансмисионните масла в пет основни степени: GL-1, GL-2, GL-3, GL-4 и GL-5.
L-CLC: Формулиран от рафинирано минерално масло, смесено с антиоксиданти, инхибитори на ръждата, анти-пенители и малко количество добавки за екстремно-налягане (EP). Подходящо е за използване в автомобилни ръчни трансмисии и задвижващи оси, включващи спирални конусни зъбни колела, работещи при умерени скорости и относително големи натоварвания.
L-CLD: Формулирано от рафинирано минерално масло, смесено с антиоксиданти, инхибитори на ръждата, анти-пенители и добавки за-екстремно налягане (EP). Подходящо е за различни видове предавки, работещи при условия на ниска скорост/висок въртящ момент или висока скорост/нисък въртящ момент-по-специално хипоидни предавки, използвани в пътнически превозни средства и други видове превозни средства.
L-CLE: Формулиран от рафинирано минерално масло, смесено с антиоксиданти, инхибитори на ръждата, анти-пенители и по-висока концентрация на добавки за екстремно-налягане (EP). Подходящо е за различни типове предавки, работещи при условия на високо-скоростни ударни натоварвания, висока скорост/нисък въртящ момент или ниска скорост/висок въртящ момент-особено хипоидни предавки, използвани в пътнически превозни средства, камиони и други превозни средства.
